La nave espacial Starliner CST-100 de Boeing fue lanzada como estaba previsto el 20 de Diciembre de 2019 a las 11:36 GMT a bordo de un cohete Atlas V de United Launch Alliance desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41 (SLC -41) en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral en Florida. Su destino era la Estación Espacial Internacional, a la cual debería llegar el sábado 21 de Diciembre y regresar a la Tierra el 28 de Diciembre. 

Aunque la separación de la nave y cohete se produjo según lo previsto, la inserción orbital de Starliner no se produjo según lo planeado. A pesar de ello, el equipo de control en tierra mantuvo el guiado y control de la nave espacial, y actualmente se encuentra en una órbita segura.

Tras reunirse, los controladores de vuelo y miembros de la NASA y Boeing han decidido que la órbita elegida es la correcta para poder traer de regreso a la nave Starliner en 48 horas.

Según confirmaba el equipo de Boeing Space en su cuenta de Twitter: 

"Tenemos un regreso proyectado a White Sands en 48 horas. Si podemos quedarnos más tiempo y obtener más objetivos de prueba, lo haremos." ‎"La nave espacial se encuentra en buen estado, estamos en una órbita que nos gusta y preparados para el aterrizaje." ‎

El equipo está evaluando qué objetivos de prueba se pueden lograr antes de un regreso seguro de la nave espacial para aterrizar en White Sands, Nuevo México.‎

Este es el primer Vuelo de Prueba Orbital (OFT), del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. Los datos de la misión validarán el rendimiento del sistema de las naves espaciales y llevarán a Starliner a estar preparada para su primer vuelo con astronautas a bordo.